Для высоких температур

LUBRIGARD GREASE PRO PTFE-460 SYNTHETIC EP2 — полностью синтетическая высокотемпературная фторированая смазка на основе базового масла перфторполиэфира (PFPE), загущённая политетрафторэтиленом (PTFE).

Рекомендована для использования в высокотемпературных узлах оборудования по производству гофрокартона, при производстве пищевых упаковочных материалов, где требуется смазка пищевого класса категории NSF H-1, в химической, атомной, металлургической промышленности, машиностроении. Обладает высокой стойкостью к вымыванию водой и обеспечивает превосходную защиту от ржавления и коррозии подшипников и других узлов оборудования.

Смазка МС SPM 100-2 на полностью синтетической углеводородной основе (PAO) с добавлением адгезионно-демпфирующих компонентов и функциональных присадок.

Предназначена для широкого спектра применения в узлах и агрегатах, работающих в широком интервале температур и при значительных нагрузках.

Продукт подходит для обслуживания подшипников натяжных, обводных роликов, стартеров и генераторов легковых транспортных средств.

Отличается высокой несущей способностью, эффективно защищает узлы при высоких нагрузках, устойчив к смыванию водой.

Температурный диапазон от -40°C до +180°C
Вязкость базового масла при 40°C, 100 мм2/с
Класс консистенции по NLGI 2

Заменитель смазок:

Mobilith SHC 100
Shell Gadus S5 V100
Total Multis Complex SHD 100

Синтетическая смазка

Смазка МС 5123-2 – пластичная литиевая комплексная смазка на основе синтетического масла – полиальфаолефинов.

Содержит противоизносные и противозадирные присадки, полимеры для улучшения адгезии и коллоидной стабильности, а также комплекс присадок, ингибирующих коррозию и придающих антиокислительные свойства.

Смазка МС 5123-2 разработана как универсальная смазка с широким температурным диапазоном применения, устойчивая к длительному воздействию высоких температур.

Эффективна в качестве смазки высокоскоростных подшипников электродвигателей, а так же для подвижных контактов высоковольтного оборудования.

Температурный диапазон от -50°C до +180°C
Минимальная температура для АЦСС -40°C
Вязкость базового масла при 40°C, 65-75 мм2/с
Класс консистенции по NLGI 2

Заменитель смазок:

Fuchs RENOLIT LX-PG 2, Fuchs RENOLIT PU-MA 2
Fuchs RENOLIT HI-SPEED 2
Total Multis Complex SHD 2
Chevron Ulti-Plex HV Synthetic Grease EP
Chevron Delo Synthetic Grease SF
Mobilith SHC 100
Shell Gadus S5 T460, Shell Gadus S5 V220 2
Shell Tactic EMV Gadus S5 V100 2
Statoil UniWay LiX 22 PA, Statoil UNIWAY LIX 42
Statoil UniWay LiX 42 PA
Gazpromneft Grease Synth LX EP 2
Gazpromneft Grease HighSpeed ЕР 3
Huskеy 342 DAMPING GREASE

Высокотехнологичная высокотемпературная смазка для промышленного оборудования и техники, работающих в условиях высоких и ударных
нагрузок, вибраций и повторяющихся контактов с водой. Производится на основе высоковязких синтетических базовых масел и комплексного
сульфонат-кальциевого загустителя, содержит антиокислительные, антикоррозионные, противоизносные и противозадирные присадки. Рабочий диапазон температурного режима от – 40 °С до +200 °С (кратковременно до 250 °С).
Высокая степень противодействия окислению при высоких температурах, благодаря синтетическому базовому маслу в составе;
Отличная стойкость к вымыванию водой;
Превосходная адгезия (липкость) смазки, отсутствие утечек смазки позволяют снизить эксплуатационные затраты;
Увеличенная, в сравнении с литиевыми аналогами, максимальная рабочая температура и интервал замены.

Высокотехнологичная высокотемпературная смазка для промышленного оборудования и техники, работающих в условиях высоких и ударных
нагрузок, низких температур, вибраций и повторяющихся контактов с водой. Производится на основе высоковязких синтетических базовых
масел и комплексного сульфонат-кальциевого загустителя, содержит антиокислительные, антикоррозионные, противоизносные и противозадирные присадки и модификаторы трения, в том числе дисульфид молибдена (5%). Рабочий диапазон температурного режима от – 40 °С до
+200 °С (кратковременно до 250 °С).
Исключительная защита узлов трения от высоких и/или ударных нагрузок благодаря высокой вязкости базового масла, а также наличию твердых наполнителей, придающих дополнительную защиту оборудованию;
Уникально высокая водостойкость и структурная стабильность: смазка не поглощает воду;
Превосходная защита от окисления и коррозии даже в присутствии соленой (морской) воды благодаря самой природе загустителя;
Защита узла от воздействия внешней среды благодаря повышенным герметизирующим и адгезионным свойствам;
Отличная прокачиваемость смазки при низких температурах.

Высокотемпературная многофункциональная пластичная смазка современного типа, произведенная на синтетическом базовом масле,
загущенная полимочевинным загустителем нового поколения. Рабочий диапазон температурного режима от -50 °С до +170 °С.
Синтетические базовые масла в составе позволяют использовать смазку до -40 °С;
Отличные водоотталкивающие свойства;
Позволяет снизить частоту смазывания в 2-3 раза по сравнению с аналогичными смазками на литиевой основе, может закладываться
на весь срок службы подшипника;
Уникальная окислительная стабильность при высокой температуре;
Может круглогодично применяться в подшипниках вентиляторов, электродвигателей и насосов, установленных вне помещений.

Высокотехнологичная высокотемпературная смазка для промышленного оборудования и техники, работающих в условиях
высоких и ударных нагрузок, вибраций и повторяющихся контактов с водой. Производится на основе полусинтетических масел и комплексного сульфонат-кальциевого загустителя, содержит антиокислительные, антикоррозионные, противоизносные и противозадирные
присадки и модификаторы трения, в том числе MoS2 (5%). Рабочий диапазон температурного режима от
– 20 °С до +200 °С (кратковременно до 250 °С).
Источник: результаты исследований в независимой лаборатории
Исключительная защита узлов трения от высоких и/или ударных нагрузок благодаря высокой вязкости базового масла, а также
наличию твердых наполнителей, придающих дополнительную защиту оборудованию;
Уникально высокая водостойкость и структурная стабильность: смазка не поглощает воду;
Превосходная защита от окисления и коррозии даже в присутствии соленой (морской) воды благодаря самой природе загустителя;
Защита узла от воздействия внешней среды благодаря повышенным герметизирующим и адгезионным свойствам;
Высокая защита от износа и стойкость к термоокислению в условиях повышенных температур.

Универсальная термостойкая противоизносная пластичная смазка, изготовленная на основе высокоочищенных минеральных масел с загустителем на основе термостабильного комплексного литиевого мыла с добавлением специальных противоизносных, антиокислительных и антикоррозионных присадок, разработанная для длительного смазывания шариковых и роликовых подшипников, работающих в условиях высоких термических и механических нагрузок.

Свойства продукта:
- Сохраняет свои эксплуатационные свойства до температуры не менее +170°C, что увеличивает срок службы подшипников;
- Формирует долговечную, стойкую к воде, температурным колебаниям, загрязнениям, смазочную плёнку, что позволяет увеличить интервал смены и уменьшить стоимость обслуживания;
- Надежно защищает подшипники и прочие детали от коррозии;
- Обладает хорошей термической и механической стабильностью, эффективно противостоит окислению;
- Отвечает широкому диапазону требований, что позволяет использовать одну смазку в большинстве узлов трения;
- Совместима с большинством стандартных литиевых смазок;
- Консистенция смазки остается постоянной при длительном хранении.

Применение: Для смазывания нагруженных подшипников скольжения и качения, ступичных подшипников, различных шарниров, карданных соединений, узлов подвески и других узлов, подверженных ударным нагрузкам и вибрациям в транспорте, сельскохозяйственной и внедорожной технике. В грузовых автомобилях – в узлах работающих в условиях средних и высоких нагрузок (осевые подшипники и приводы, подшипники карданного вала, ступицы колес, кузова самосвалов, буксирные приборы, карданы, поворотные кулаки, подъемные устройства, приводы ручного тормоза, седельно-сцепные устройства).

Подходит для применения в промышленном оборудовании для которого требуется высокотемпературная смазка высокого давления NLGI 2: литейном, вибрационном, горнодобывающем, роликовых транспортеров и т.д.